記者15日從廣州港獲悉,據最新發布的《2021新華.波羅的海國際航運中心發展指數報告》(下稱《報告》),廣州位居全球第13位。《報告》指出,廣州「國際航運中心」建設加速,排名已經從最初的第25位躍升至今年的第13位,並且正在加速從貨運型航運中心向服務型航運中心轉型升級。

 

廣州港近年來持續對標世界一流港口,助力廣州「國際航運中心」建設。圖片來源:香港文匯報

從最初第25位躍升至第13位

據了解,近年廣州港持續對標世界一流港口,通過提升基礎配套、優化營商環境、拓展業務板塊等方式,推動港航經濟高質量發展,打造廣州港全面開放新格局。

《報告》指出,作為中國國家級中心城市,廣州在「國際航運中心」建設方面取得了優異的成績,排名已經從最初的第25位躍升至今年的第13位。在強有力的貨運能力的基礎上,廣州政府出台一系列政策支持航運服務業發展,航運服務業種類逐步齊全,航運總部企業不斷聚集,海事法律服務機構不斷完善,航運要素已基本齊備,取得較大進展。廣州航運服務綜合能力迅速提升,航運服務排名已提升至第13名,各項評分短板得到彌補,成為了綜合評分與排名提升的重要支撐動力。

今年以來新開通14條外貿航線

據悉,全球五分之四的貨物貿易是通過海運實現的。在新冠肺炎疫情蔓延全球的形勢下,港口在全球經濟中的關鍵作用和對全球物流系統的重要節點作用更加突顯。今年5月,世界銀行和全球領先信息服務公司埃信華邁(IHS Markit)發布全球集裝箱港口績效指數(CPPI)排名,廣州港從全球351個港口中脫穎而出,集裝箱港口績效指數位列第六,同時也是全球集裝箱吞吐量排名前五位港口中的第一位。

數據顯示,今年以來,廣州港新開通14條外貿航線,截至目前廣州港已開闢集裝箱班輪航線179條,其中外貿航線134條,南沙港區已開闢160條班輪航線,成為聯通非洲、地中海和亞洲地區的重要樞紐港。

據介紹,「新華.波羅的海國際航運中心發展指數」由新華社中國經濟信息社聯合波羅的海交易所編製,自2014年首次向全球推出以來,至今已連續第8年發布,國際影響力不斷提升。該指數從港口條件、航運服務和綜合環境三個維度對全球43個樣本城市的階段性綜合實力予以評估。

(來源:香港文匯報)