廣州服務於粵港澳大灣區發展的重大項目陸續開建,僅今年重點建設正式項目共666個,年度計劃完成投資3417億元人民幣。記者13日從廣州市交通部門獲悉,目前廣州正打造灣區「306090」交通圈,包括廣州中心城區30分鐘可以到達佛山、東莞、深圳中心城區。而廣州地鐵集團亦首度透露將打造「融創灣區網絡」,將介入廣州地鐵18號線珠海和中山延伸線、22號線東莞延伸線等建設。

廣州規劃中心城區30分鐘均可到達佛山、東莞、深圳中心城區。圖片來源:香港文匯報

「軌道上的大灣區」加速成型 

廣州地鐵集團透露,目前廣州參與建設「軌道上的大灣區」加速成型。其中,在建的廣州地鐵18號線於近期電力動車試驗中跑出時速176公里,創下目前全國地鐵的最高時速。這條粵港澳大灣區南北向的「交通大動脈」,將實現30分鐘內從南沙自貿區到達廣州主城區,未來還將分別向南北延伸至珠海、中山和清遠地區。 

同時,作為廣州南部地區道路主骨架網絡,新化快速路近日通車,為廣州東部南下深圳、珠海、中山等地提供新通道,可節省車程15至20分鐘。駕車從廣州新港東路經新化快速、廣澳高速至南沙大橋,僅需30分鐘。 

白雲機場將引入廣珠澳高鐵 

據最新規劃,為促進大灣區各城市間的密切往來,廣州正打造灣區「306090」交通圈,即廣州中心城區30分鐘可以到達佛山、東莞、深圳中心城區,60分鐘可以到達灣區其他城市中心城區,90分鐘可以到達廣東省內其他城市中心城區;以高速路網、軌道交通、航空航運、港口樞紐等覆蓋「海陸空」規劃布局,促進粵港澳大灣區時空深度聯通。 

白雲機場T3交通樞紐軌道交通預留工程最近也正式開工,將引入廣從城際(廣河高鐵)、廣州至珠海(澳門)高鐵及芳村至白雲機場城際等線路,打造「零換乘、一體化」的空鐵聯運交通樞紐。 

新設「穗港澳直升機客運站」 

此外,位於穗港智造合作區穗港碼頭的穗港澳出入境大樓已竣工。根據規劃,穗港澳出入境大樓將開設廣州開發區西區連接香港機場、澳門機場的水上航線,1小時20分鐘即到達香港機場,1小時50分鐘即到達香港尖沙咀。而該項目設置的穗港澳直升機客運站,接下來將助力打造大灣區「30分鐘高端商貿圈」。

(來源:香港文匯報)