相關圖片  8月2日,以「地產歸途 時間與未來」為主題的2018博鰲房地產論壇在海南正式開幕。此次大會上,全國人大代表、中國民間商會副會長、香港中華出入口商會榮譽會長、禹洲集團董事局主席林龍安分享了他對於粵港澳大灣區的紅利與未來的思考。

  粵港澳大灣區裡的香港、廣州(樓盤)、深圳(樓盤)、澳門(樓盤),金融發展將推動成為一個一流灣區,大灣區的發展應該由這四個核心正式共同驅動,粵港澳大灣區被寄以厚望,未來將比肩世界一流的灣區,與其他三個灣區相比,粵港澳大灣區在基礎條件上更優越,預計2020年,粵港澳大灣區可達到全國人口的十分之一。

  但是,不可忽略的事實是,粵港澳大灣區在人均GDP方面、科技准入方面,與其他三大灣區相比,還有明顯的差距。目前粵港澳大灣區處於潛力大,發展快的階段,這個階段就是紅利的階段,大灣區在香港有成熟的國際金融中心體系,還有法制社會的監督環境,可助力灣區進一步對接資本,促進產業轉型,提升實體經濟,大灣區內部金融的國際化。作為粵港澳大灣區最早的提出者深圳,加快了全球產業、科技產業、創新中心的建設,發展更具有國際競爭力的開放型經濟,粵港澳大灣區有全面發展的底質,融合了金融中心、科技中心、製造中心。

  據林龍安介紹,在香港與深圳發揮雙引擎作用的同時,灣區還有一大部分的經濟不發達地區,沒有更好的發揮中小城市作用,大灣區的內部不同城市需要更加明確和加強各自的地位與分工,實現產業佈局協同,實現9+2大於11的功能。林龍安認為,雙引擎驅動下的均衡發展才是粵港澳大灣區最終能否成為世界一流灣區的關鍵之所在。

  此外,林龍安認為,大灣區想要實現長足發展,機制和創新也要打破玻璃門,引進人才、資訊、貨物、資本的自由流通,包括在社會民生方面的流通融合同樣需要突破。

  房地產方面,林龍安認為,房地產業將在大灣區中更加理性的成長。大灣區的港口、機場的資源有望整合,一小時交通圈覆蓋灣區核心區域,兩小時的交通圈基本覆蓋灣區的城市全部區域,交通便捷只是開始,更深入的資源分配和管理規劃是提升企業開花和運營的能力。

  另外從金融的角度看,灣區帶來的金融政策也將影響到房地產業的發展,尤其是香港國內資本這麼緊張的情況下,香港融資視窗相對較好。

 

  論壇上,林龍安表示,粵港澳大灣區的未來輝煌壯闊,希望能與大家共同參與這世界的篇章。