廣東省政府召開新聞發佈會,正式公佈《廣東省降低製造業企業成本支持實體經濟發展的若干政策措施(修訂版)》。廣東省政府副秘書長鐘旋輝出席新聞發佈會併發布「實體經濟新十條」。「實體經濟新十條」對政策實施過程中企業反映比較突出的用地保障、用地價格優惠、工業廠房分割登記、項目審批等問題提出新的扶持政策,實施以後預計2018年至2020年可累計為企業直接降成本超2000億元。

據鐘旋輝介紹,去年8月,廣東省政府出台《廣東省降低製造業企業成本支持實體經濟發展的若干政策措施》,在降低企業負擔、支持製造業轉型升級方面取得了良好成效,已累計為企業直接減負近千億元。為更好地適應新的發展形勢需要,進一步推動實體經濟高質量發展,推動各項政策更好惠及廣大企業,省政府組織有關職能部門,聚焦企業發展面臨的新痛點、新堵點、新難點、新熱點,與時俱進對「實體經濟十條」進行了修訂完善,出台《廣東省降低製造業企業成本支持實體經濟發展的若干政策措施(修訂版)》,進一步加大政策支持力度,營造更加有利於實體經濟發展的良好營商環境。

「實體經濟新十條」共10個方面、61個政策點,重點圍繞基層和企業反映比較突出的用地保障、用地價格優惠、工業廠房分割登記、項目審批等問題,在加強重大產業項目用地保障、強化重大產業項目服務、降低工業企業用地成本、盤活工業企業物業資產和進一步降低企業用電、運輸、融資成本等方面提出了一批針對性更強、支持力度更大、更加務實管用的新舉措,預計2018~2020年可累計為企業直接降成本超2000億元。全省各地將在「實體經濟新十條」基礎上,結合實際出台更多針對性的政策措施,形成省市支持實體經濟發展的強大政策合力,讓企業得到更多支持、更大實惠。

 

企業稱快:年節約電費上億元

實體經濟新十條提出,降低企業用電成本。擴大售電側改革試點,到2020年電力市場交易電量佔廣東省內發電量比例不低於60%。

據廣東省發改委透露,去年按照省政府的安排大幅降低企業用電成本,全省全社會用電成本按照估算去年降了276億元,售電價每千瓦時降了6分錢。今年三次降低一般工商業電價,合計每度電降了8.19分錢,預計全年降價金額達到113億元。

「我們是用電大戶,通過與電力企業直接交易,用電成本大幅度降低。」多家大型用電工業企業拍手稱快。以華星光電為例,據介紹,去年用電量超過180000萬千瓦時,通過電力市場化交易降低用電成本約1.07億元,平均每度電降價約5.85分;今年1~7月用電量超過108000萬千瓦時,通過電力市場化交易降低用電成本約6788.8萬元,平均每度電降價約6.28分。同樣受益的還有西可通信,據有關負責人介紹,今年1~7月用電量2684.12萬千瓦時,通過電力市場化交易降低用電成本約190.07萬元,平均每度電降價約7.08分。

 

納稅人受益:車船稅年減稅將達80億元

此次實體經濟減稅政策實施後,廣東省各項地方稅收執行標準均居於全國較低或最低水平,營造了低稅負的營商環境,增強企業活力和競爭力,用短期財政收入的減少,可以換來企業持續發展的動力。

減稅措施的落實,讓納稅人得到實實在在的受益。據悉,2017年廣東城鎮土地使用稅已經實現減稅39.72億元(含深圳,下同),車船稅20181~7月減稅11.1億元。到2019年全部到位年減稅可達80億元。

城鎮土地使用稅方面,廣州市城鎮土地使用稅減稅4億多元,廣州開發區製造業企業由每平方米5元降低到3元,減稅40%。珠海一家船舶動力企業,城鎮土地使用稅從每平方米2.5元降為1元,加上公共租賃住房享受稅收優惠政策,2017年減稅50.1萬元,減幅達60.18%

車輛車船稅方面,從201811日起執行開始,廣東省車輛車船稅將降低到法定稅率最低水平,總體減幅為25%左右,其中與企業有關的貨車、掛車、作業車、機械車等,減幅超過80%。除個人受益明顯外,大型物流企業也明顯受益。廣東一家物流企業有關負責人表示,調整前應納車輛車船稅約5萬元,調整後2018年應納車輛車船稅約為0.8萬元,減稅降幅達83.33%。(來源:大洋網)