深圳前海新城建設加速,寬3米、高3.2米,寬敞通暢的地下綜合管廊;地下多達6層,涵蓋商業、軌道交通、城際鐵路、停車場功能的交通樞紐;寬敞的區域主幹道;每棟不重樣的矮層建築群……8年來,深圳前海通過地上地下復合開發,新城建設呈現加速之勢,高低錯落的城市天際線已初步顯現,今年可交付面積達100萬平方米。

 

 

來自前海官方的數據顯示,前海固定資產投資逐年遞增,從2011年的18億元增長到2017年的385億元,七年累計完成固定資產投資約1100億元。前海實際利用港資年均增長率達到206%。

 

2014年以來,前海推出1.5級土地開發模式,在無需進行土地出讓的前提下,通過土地短期租賃和限期運營方式,快速建成了多個矮層建築群。企業公館、深港青年夢工場、港貨中心、深港創新中心都是通過這一模式,快速建成投入使用,吸引了港交所、周大福、恆生等一批港企入駐。截至目前,前海共出讓土地31宗、用地面積71.94公頃、建築面積526.96萬平方米。在建項目約80個,62棟100米以上建築已封頂。

根據《前海深港現代服務業合作區促進深港合作工作方案》,前海需向香港企業出讓不少於三分之一的土地。已出讓的土地近半面向港企,嘉里、新世界、周大福等陸續在前海投資。

 

2018年上半年,前海蛇口自貿片區新增註冊港資企業1836家,新增註冊資本426億元。截至2018年6月底,累計註冊港企8938家,註冊資本9129億元,港企作為前海蛇口自貿片區經濟支柱的作用日益顯現。

深圳市前海開發投資控股有限公司總裁郭軍告訴記者,這幾年里,前海區域內道路、管線、橋梁、公園等各類基礎設施建設都在全面推進,土地二級開發也在推進,預計今年內前海累計有100萬平方米可以交付使用。未來前海將繼續創新建設模式,加快建設速度,爭取建設效果早日與企業入駐需求相匹配。