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       記者2日從中國土木工程集團有限公司(下稱中土集團)獲悉,非洲首條現代電氣化鐵路——亞吉鐵路截至7月31日已累計發送旅客7.8萬人次,成為東非地區民眾出行的新選擇。

  亞吉鐵路連接了衣索比亞首都阿迪斯阿貝巴和鄰國吉布地,由中土集團和中鐵二局分段建設,中土集團牽頭的“中土-中國中鐵”聯營體負責運營管理和維護。該鐵路於2018年1月1日商業運營,半年多來,客貨運量不斷攀升,乘客和貨主的滿意度持續走高,運營成效受到各方好評。

  來自亞吉鐵路運營聯營體的資料顯示,商運二季度較一季度的客運量提升了57%,客運收入增長70%。進入7月份以來,亞吉鐵路客運量再次大幅躍升,單月發送旅客2.3萬人,較6月份提升了78%。目前,每日早上阿迪斯阿貝巴拉布車站旅客都要排隊購票,列車接近滿員。

  亞吉鐵路運營聯營體負責人張振海對中新社記者透露,該列車舒適度較高,且價格較便宜,受到較多當地民眾的青睞,越來越多的旅客選擇乘坐這趟列車往來埃、吉兩國。

  同時,亞吉鐵路在貨物運輸方面的優勢凸顯。資料顯示,截至7月底,亞吉鐵路累計發運集裝箱1.85萬個標箱。1-3月份,亞吉鐵路共運輸集裝箱約5801個標箱。4-6月份,共運輸集裝箱約7918個標箱,二季度較一季度提升36%。進入7月份以來,亞吉鐵路貨運迎來小高峰,增開一對集裝箱貨運列車,單月運輸集裝箱約4846個標箱,較6月份提升了57%。

  此外,亞吉鐵路還專門開通了多列糧食和鋼管運輸列車,滿足了當地發展經濟和保障民生的需要,為埃塞和吉布地兩國社會經濟發展注入了強勁動力。

  5月下旬,衣索比亞農業集團主動找到亞吉鐵路運營管理方,請求使用列車將滯留在吉布地的近3萬噸化肥運抵埃塞。過去從吉布地到埃塞首都阿迪斯阿貝巴的貨物運輸主要依賴公路,由於交通不便,雨季沖毀道路,運輸時間大約7天。亞吉鐵路運營後,這一時間縮短為12個小時。截至7月底,亞吉鐵路累計開通了11列化肥運輸專列,保障了埃塞農業生產的進行。

  2018年3月25日,來自35個非州國家的公路基金代表體驗亞吉鐵路列車。6月15日,歐盟、法國、奈及利亞等多個國家和地區駐非盟外交人員乘坐列車考察了亞吉鐵路及沿線工業園建設情況。他們對安全舒適的乘車感受給予讚賞,認為亞吉鐵路拉動了沿線經濟發展。

  張振海表示,該鐵路強大的運能正在逐步得到有效釋放,可以預見運量還將持續大幅增長。下一步,亞吉鐵路運營團隊將繼續努力,持續改進運營成效,堅決保證運營安全,樹立中國鐵路海外運營品牌。