“非禁即入”:我國全面實施市場准入負面清單制度

25日,國家發展改革委、商務部發佈《市場准入負面清單(2018年版)》。這標誌我國全面實施市場准入負面清單制度,負面清單以外的行業、領域、業務等,各類市場主體皆可依法平等進入。清單主體包括“禁止准入類”和“許可准入類”兩大類,共151個事項、581條具體管理措施,與此前的試點版負面清單相比,事項減少了177項,具體管理措施減少了288條。國家發改委體改司司長徐善長指出,此次公佈的負面清單厘清了市場和政府在市場准入環節發揮作用的邊界,有利於發揮市場在資源配置中的決定性作用。

 

外商投資法草案提請審議:保護知識產權 禁止強制技術轉讓

12月23日,外商投資法草案提請十三屆全國人大常委會第七次會議審議。草案擬確立外商投資促進、保護和管理所必需的相應制度,從加強產權保護、完善投訴維權機制等四方面,加強對外商投資合法權益的保護。此次提請審議的草案有望替代早年制定的"外資三法"成為外商投資領域的基礎性法律。

 

普京將出席第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇

俄羅斯駐華大使傑尼索夫26日接受俄媒採訪時表示,俄總統普京計畫于明年4月訪問中國,並參加在中國舉辦的第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇。他還稱,中國國家主席習近平將于明年6月赴俄羅斯進行國事訪問並出席聖彼德堡國際經濟論壇。此外他還透露,2019年將在俄羅斯舉行的俄中總理定期會晤可能會提前舉行。

 

克羅地亞加入《中歐海運協定》

耶卡港口是克羅地亞最大的港口(圖片來源:互聯網)

中國與歐盟21日簽署關於《中歐海運協定》適用於克羅地亞的修改議定書,標誌著2013年7月加入歐盟的克羅地亞正式加入《中歐海運協定》。中國駐歐盟使團團長張明表示,包括海運在內的互聯互通是中歐務實合作的重要組成部分。相信隨著克羅地亞加入《中歐海運協定》,雙方合作空間將進一步拓展加深,為中歐全面戰略夥伴關係增添新助力。

 

升級版的中巴自貿協定有望在20196月前簽署

巴基斯坦總理商務顧問達烏德26日在會見伊斯蘭馬巴德工商會代表時表示,巴政府將修正與中國此前簽署的自貿協定,使巴基斯坦工業領域重獲競爭力,升級版的中巴自貿協定有望在2019年6月前簽署,目前中巴雙方已就此舉行了十輪談判。達烏德稱,除了中巴自貿協定升級談判,巴基斯坦還將與馬來西亞修正自貿協定。

 

日本創新模式加入“一帶一路”:日本通用專列在西安始發中歐班列

12月20日,首趟中歐班列(長安號)日通專列發車儀式在西安國際港務區舉行。專列貨物由日本通運株式會社組織,共有41個集裝箱,主要貨物包括液晶顯示面板、影印機、照相機等。專列從霍爾果斯口岸出境執行時間15天,專列貨物價值超過1700萬美元,是中歐班列(長安號)開行以來單列貨值最高班列。隨著中歐間的物流需求在擴大,日本通用計畫最早2019年3月開通西安始發的定期列車。

 

 

商務部深入實施“一帶一路”合作  發展“絲路電商”:

12月22日,商務部黨組書記、部長鐘山在全國商務工作會議上表示,2018年商務部深入實施“一帶一路”合作行動計畫,取得積極進展。認真抓好高峰論壇經貿合作成果的落實工作,積極開展第二屆論壇各項籌備工作。成立商務部“一帶一路”經貿合作協調領導小組,出台促進“一帶一路”經貿合作的意見。發展“絲路電商”與9國新簽電子商務合作備忘錄,與多個國家建立貿易暢通工作組、投資合作工作組,與7個國家建立服務貿易合作機制。

 

市場主體數量增長222倍,中國營商環境排名大幅上升

國務院新聞辦25日舉行新聞發佈會,國家市場監管總局副局長馬正其介紹,40年來,中國市場主體數量從改革開放初期的49萬戶,增長到2018年11月底的1.09億戶,增長了222倍。世界銀行《2019年營商環境報告》顯示,中國營商環境總體評價在190個經濟體中位列46位,較去年上升32位,其中開辦企業便利度排名較去年大幅上升65位,排名28位,5年來累計上升130位,中國成為營商環境改善最大的經濟體之一。

 

福建啟動“絲路海運”,將開行首批16條外貿集裝箱班輪航線

24日,“絲路海運”開行啟動儀式在廈門港海天碼頭舉行。“絲路海運”是國內首個以航運為主題的“一帶一路”國際綜合物流服務品牌和平臺,將在廈門設立聯盟秘書處,吸引國內外港口航運物流企業參與。據悉,該平臺的建設工作將分三階段進行。其中,2018年底到2019年6月底為工作啟動階段,將開行首批16條外貿集裝箱班輪航線,發起成立“絲路海運”聯盟,統一“絲路海運”標識,持續吸引更多的航商和航線加入。

 

甘肅打通與東南亞航空貿易新通道

日前,甘肅省首個進境水果和進口冰鮮水產品指定口岸正式開通運營。蘭州海關介紹,指定口岸的正式開通,打通了蘭州與東南亞航空貿易新通道,東南亞出產的新鮮水產品和水果可以在當天擺上蘭州百姓的餐桌,將有力促進蘭州及周邊消費市場轉型升級。口岸將為甘肅省水果和水產品進口搭建綠色通道,縮短進口時間,增強區域聚集和輻射帶動作用,使西北內陸居民以更便宜的價格享受到新鮮、高品質的進口水果和水產品。

交通部2019年任務:積極推動“一帶一路”交通建設

12月26日,為期兩天的2019年全國交通運輸工作會議在交通運輸部黨校開幕。交通運輸部黨組副書記、部長李小鵬指出,2019年要重點做好九個方面的工作,其中一個方面就是,為國家重大戰略實施當好先行。積極推動“一帶一路”交通建設,大力推進京津冀暨雄安新區交通建設,加快建設長江經濟帶綜合立體交通走廊,支援粵港澳大灣區綜合交通運輸體系建設,推進長三角交通運輸一體化發展,著力為鄉村振興當好先行,推進軍民融合深度發展。

 

中老鐵路國內段玉磨鐵路關坪雙線大橋合龍

玉磨鐵路“一橋跨兩路”的關坪雙線大橋合龍。(來源:互聯網)

近日,中老國際通道玉(溪)磨(憨)鐵路關坪雙線大橋合龍,該橋建設跨越昆明至曼谷的國際公路上方。據瞭解,玉磨鐵路是中老鐵路中國段在建部分,北接雲南玉溪,南至中老邊境的中國磨憨口岸,並與在建的中老鐵路老撾段相連。玉磨鐵路全長508公里,為國家1級電氣化鐵路,開行旅客列車速度目標值160公里每小時。

 

哈瓦薩工業園為埃塞俄比亞創收3800萬美元

運營中的阿瓦薩工業園。(來源:中土集團)

埃塞俄比亞投資委員會公共關係主任26日受訪時表示,過去兩年間哈瓦薩工業園內的20家紡織企業,為埃塞俄比亞帶來了3800萬美元的出口收入。他還表示,哈瓦薩工業園為2.3萬埃塞俄比亞人創造了就業機會,並為員工提供技能培訓提升其工作能力。據悉,哈瓦薩工業園位於埃塞俄比亞南部,由中國土木工程總公司承建。

 

 

11月福建對沿線國家貿易漲11.7%

廈門海關26日發佈資料顯示,1—11月,福建省對“一帶一路”沿線國家進出口合計3616.5億元人民幣,同比增長11.7%,其中出口2152.4億元,增長6.8%;進口1464.1億元,增長19.7%。資料顯示,印尼、菲律賓和沙烏地阿拉伯是前三大交易夥伴。據介紹,出口主要為勞動密集型產品和機電產品,進口主要為原油、機電產品和煤炭。

 

11月內蒙古沿線國家進出口突破600億元

滿洲里海關27日發佈消息稱,2018年1月—11月,內蒙古自治區對“一帶一路”沿線國家累計進出口額達633.0億元人民幣。據介紹,內蒙古對“一帶一路”沿線國家進出口增長主要與沿線主要國家經濟增長、對中國部分優勢產品需求提升有關。

 

北斗系統開始提供全球服務

北斗衛星導航系統示意圖(圖片來源:北斗衛星導航系統官方網站)

在27日舉行的國務院新聞發佈會上,北斗衛星導航系統管理辦公室主任、北斗衛星導航系統新聞發言人冉承其宣佈,北斗三號基本系統完成建設,今日起為包括“一帶一路”國家和地區在內的世界各地提供服務。中國將同東盟、阿盟等國家和地區,共同推動建設增強系統和監測評估網路,大幅提升北斗系統在“一帶一路”國家和地區的服務性能。此外,還在東盟、阿盟等國家和地區開展應用合作,為中俄跨境運輸、巴基斯坦國家位置網、緬甸大湄公河監管、老撾精細農業等成功提供應用解決方案。

 

菲律賓工商部:今年中國對菲投資激增8364%

據《菲律賓商報》12月26日報導,菲律賓工商部24日在一份報告中表示,受中國投資推動,菲律賓批准署今年批准的投資實現兩位數增長,達到9072億比索(約合人民幣1178億元),比2017年的6168億比索(約合人民幣800億元)高出47.1%。而來自中國的投資從2017年的5.758億元人民幣比索增長到2018年的487億元人民幣,增長了8364%。

  

“海上絲綢之路”海洋環境預報保障系統投入業務化試運行

26日上午,由自然資源部國家海洋環境預報中心開發的“海上絲綢之路”海洋環境預報保障系統投入業務化試運行,該系統的服務範圍包括了南海、阿拉伯海和孟加拉灣等海域,包括海浪、海面風、風暴潮、海嘯、搜救、溢油和海洋溫鹽流等7個預報分系統,將發佈海洋環境、海洋預警報產品,為海上運輸、海上護航、災害防禦等提供服務。

  

哈薩克和烏茲別克斯坦將推出絲路簽證

烏茲別克斯坦國家旅遊發展委員會代理主席凱西姆霍賈耶夫近日在新聞發佈會上宣佈,為與哈薩克共同吸引外國遊客,兩國有關部門可能于明年2月推出亞洲版申根簽證--絲路簽證。他還表示,吉爾吉斯坦和塔吉克斯坦也對聯合簽證感興趣,哈方還建議將亞塞拜然和土耳其也納入該專案。哈烏兩國於11月中旬簽署絲綢之路國家簽證互認協議,獲得簽證的遊客將無障礙進出兩國邊境。

 

漢語將走進烏干達35所中學

據烏干達媒體《每日觀察》報導,烏干達政府已經在全國範圍內選出了35所教授漢語的中學。按照烏干達教育部國家課程發展中心(NCDC)的計畫,漢語課將在2019年正式走進這35所中學。其中,馬凱雷雷大學商務與管理學院表示,學院還將適時引入漢語碩士課程。“只有這樣,才能增進烏中瞭解和友誼,特別是在貿易投資、社會交往等方面獲得更好的機遇。”