菲律賓工商部在24日在一份報告中表示,受中國投資推動,菲律賓批准署今年批準的投資實現兩位數增長,達到9072億比索(約合人民幣1178億元),比2017年的6168億比索(約合人民幣800億元)高出47.1%。而來自中國的投資從2017年的5.758億元人民幣比索增長到2018年的487億元人民幣(71億美元),增長了8364%。,明年或達一萬億比索,約合189億美元,也就是說,明年將再增166%。

菲律賓馬尼拉大都會的建設,引發樓市大爆發的潮流。(圖片來源:互聯網)

中國的投資主要是菲律賓發展計劃 (PDP)項目,該計劃主要包括七大基建工程,總投資額約 2,700 億披索 (折合約53.6億美元)。

據環球時報報道,菲律賓工商部長兼菲律賓投資署主席洛佩茲表示:“這將帶來工業賦權,特別是上游重工業項目。這類項目能夠增強目前未在菲生產的成品的生產能力。”

中國國家發展和改革委員會副主任寧吉喆表示:“我們期望中菲兩國攜手推動基建發展計劃,中國企業將到菲律賓大舉投資。”

本年投資的重點是用於非馬尼拉大都會地區的項目,由北棉蘭佬區(第10區)引領,金額為2288億比索。其次是卡拉巴松區(第4區),金額為1850億比索;中呂宋區(第3區),1683億比索;國家首都區(NCR),1236億比索。其他區的情況為:中維薩亞區(610億比索)、卡拉加區(582億比索)和達沃區(188億比索)。

其中大部分投資來自中國,其投資從2017年的5.758億人民幣增長到2018年的487億人民幣(71億美元),增長了8364%。其他主要國家是英屬維爾京群島(156億比索)、新加坡(136億比索)、印度尼西亞(75億比索)、日本(42億比索)和馬來西亞(29億比索)。

菲律賓投資署管署長羅多弗表示,政府將在2019年瞄準1萬億比索。他說:「鑒於2018年投資的激增,菲律賓將瞄準另一個具有歷史意義的里程碑,即2019年達到1萬億比索。」他詳述道:「隨着政府即將引入大型項目作為其招商引資的具體成果,我們有信心明年的投資額會再次增長。」

 

香港貿易發展局所列出的菲律賓投資項目:

據香港貿易發展局所提供的資料,中國全力支持杜特爾特提出的“10 點社會經濟發展綱領”,特別是與“一帶一路”目標一致的發展。

  • 探討發展馬尼拉、宿霧以及達沃市港口設施的機會。
  • 馬尼拉港口中心 (Manila Harbour Centre) 的擴建方案。這個方案提出擴建港口以容納更大型的貨船靠泊,而擴建工程總額 74 億披索,在馬尼拉灣現有 79 公頃的填海土地之外,再額外填海 50 公頃,以便發展馬尼拉北港口中心 (Manila North Harbour Centre)。擴建工程完成後,馬尼拉北港口中心將成為菲律賓最大型的國際商業港口,讓貨船裝卸散裝貨物。
  • 宿霧興建宿霧國際港貨櫃碼頭,項目成本達83 億美元,項目位於 Consolacion 鎮沿岸,總面積達 85 公頃,港口的貨船泊位全長 1,200 公尺。主承建商 Mega Harbour Port and Development 已夥拍中交疏浚,共同參與貨櫃碼頭的興建工程,而中交疏浚是全球最大的疏浚公司。
  • 橫貫公路項目 (Trans-axial Highway Project)。橫貫公路項目將興建全長 280 公里的公路連接宿霧南北兩端,而其他工程包括全長 7 公里的海港、550 公頃填海項目以及在宿霧的第二至第五區設立 4 個經濟區。