習近平開啟歐洲拉美行,共建“一帶一路”成主線

近日,中國國家主席習近平開啟了橫跨東西半球、為期9天的歐洲拉美之行。27日,習近平在馬德里薩蘇艾拉宮會見西班牙國王費利佩六世。習近平強調,雙方要在“一帶一路”框架內加強經貿、旅遊、協力廠商市場等合作,推動中西全面戰略夥伴關係在新時代邁上新臺階,更好造福兩國人民。28日,國家主席習近平在馬德里同西班牙首相桑切斯會談。習近平強調,中西開展“一帶一路”合作具有歷史、地理等多重優勢,要加強“一帶一路”倡議同西班牙亞洲戰略、地中海走廊建設等對接,促進經貿往來,拓展港口、航運、航空、新能源汽車、金融等領域合作,優化科技、創新合作。會談後,兩國領導人共同見證了多項雙邊合作檔的簽署,並發表了《中華人民共和國和西班牙王國關於加強新時期全面戰略夥伴關係的聯合聲明》。

 

中國巴拿馬自貿協定第四輪談判舉行

近日,中國巴拿馬自貿協定第四輪談判在巴拿馬舉行。雙方在此前談判基礎上,圍繞貨物貿易、服務貿易、金融服務、投資、原產地規則、海關程式和貿易便利化、經濟貿易合作以及法律議題等展開深入磋商,談判取得積極進展。雙方商定在中國舉行中巴自貿協定下一輪談判。

 

“一帶一路”等引領國家區域協調發展

中共中央、國務院近日發佈《關於建立更加有效的區域協調發展新機制的意見》。《意見》提出,推動國家重大區域戰略融合發展,以“一帶一路”建設、京津冀協同發展、長江經濟帶發展、粵港澳大灣區建設等重大戰略為引領,以西部、東北、中部、東部四大板塊為基礎,促進區域間相互融通補充。《意見》同時提出,以"一帶一路"建設助推沿海、內陸、沿邊地區協同開放,以國際經濟合作走廊為主骨架加強重大基礎設施互聯互通,構建統籌國內國際、協調國內東中西和南北方的區域發展新格局。

 

國家發改委副主任吉喆赴緬推動中緬經濟走廊建設

為進一步貫徹落實習近平主席與緬甸國務資政昂山素季2017年底就兩國在“一帶一路”倡議下共建中緬經濟走廊達成的重要共識,11月24至27日,國家發展改革委副主任甯吉喆赴緬拜會了昂山素季,與緬計畫與財政部吳梭溫部長以及緬商務部等11個部門和單位負責人舉行了工作會議,會見了仰光省長和議長,就對接兩國經濟發展規劃、務實推動中緬經濟走廊建設、開展仰光產業新城等重點專案合作、加快形成早期收穫等進行了深入交流,達成了廣泛共識。在緬期間,甯吉喆還對中資企業在緬項目進行了調研。

 

菲財政部強調沒有陷入中國債務陷阱

26日,杜特爾特政府經濟團隊負責人財長多明計斯重申,菲律賓不會因"大建特建"計畫向中國和日本貸款而陷入債務陷阱。他表示一些不知情的批評者聲稱,利用中國和日本的戰略基礎設施項目融資將會陷入債務陷阱,這完全沒有根據。到目前為止,杜特爾特政府只簽署了一份價值31億比索的中國貸款協議,用於總額44億比索的奇科河灌溉設施,這是第一個由中國資助的旗艦基礎設施項目。

 

馬哈蒂爾:馬來西亞歡迎中企赴馬投資

27日,馬來西亞總理馬哈蒂爾在總理府會見中國企業家俱樂部馬來西亞商務考察團時表示,馬來西亞歡迎來自中國的直接投資,希望抓住機遇實現互利共贏。據悉,考察團還與馬來西亞投資發展局、馬來西亞全國工商會、馬來西亞中華總商會等舉行會議,瞭解馬來西亞當地政策及商務投資環境。訪問期間,考察團還將與馬中關丹產業園的聯合鋼鐵(大馬)集團公司、寶騰集團等企業進行深入交流,旨在探索和擴大在基礎設施建設、大資料及電子商務、食品加工及農業等領域的合作。

 

中歐論壇漢堡峰會聚焦中歐對話合作

劉鶴出席中歐合作論壇,並發表主旨講話。(圖片來源:新華社)

第八屆中歐論壇漢堡峰會26日在德國漢堡開幕。漢堡峰會榮譽主席、德國前總理施羅德當天表示,中德互為重要合作夥伴,合作遠好於對抗。他說,“一帶一路”倡議是中國希望加強與外界聯繫的強有力信號,有助於中歐密切合作。中歐論壇漢堡峰會始於2004年,每兩年一屆,以“中國與歐洲相遇”為主題,旨在搭建中歐公開對話平臺,促進中歐經濟往來,加深彼此瞭解。本屆峰會,與會嘉賓將圍繞“一帶一路”倡議、數位化和人工智慧、中歐綠色經濟和投資合作等熱點議題展開討論。

 

 歐盟將建立監管機制,對外國投資進行審查

《金融時報》11月26日報導,在法國、德國、義大利聯合致信歐委會,要求建立監管外國直接投資相關機制一年多以後,歐盟最終決定出臺旨在保護歐盟利益的監管機制。報導稱,歐盟成立的監管機制並不具有強制性,批准外來投資項目的最終決定權依然由各成員國掌握。顯而易見的是,未來歐洲依然需要外來投資,而中國將繼續作為包括即將脫歐的英國在內的眾多歐盟成員國的重要投資來源。

 

中國將恢復伊朗原油進口

伊朗塔斯尼姆通訊社11月24日報導,據熟悉有關事務人士透露,中國在10月停止購油後,11月將恢復伊朗原油進口。有關人士還透露,儘管中國將很快恢復購油,但油款支付將在之後進行解決,雙方正在努力制定有關方案。印度是伊朗原油的重要客戶,預計11月將購買125萬噸的原油;由於支付和保險問題,韓國的煉油廠可能要到明年2月或之後才會購買伊朗原油。

 

第三季度中俄本幣結算額增長105%

俄塔斯社11月21日報導,俄央行駐華總代表丹尼洛夫表示,2018年第三季度中國銀行同業拆借市場人民幣和盧布結算業務額達49億元(約7.06億美元),較2017年同期的24億元(約3.45億美元)水準增長105%。他指出,2017年中國企業簽訂的外貿合同中,貨物及服務貿易以人民幣和盧布結算占比的絕對值和相對值均有增長,2018年該數值繼續增長。俄央行將認真關注並支持中方夥伴在金融體系自由化和人民幣一體化方面的努力。

 

10月山東對“一帶一路”沿線國家投資82.6億元

1-10月份,山東省圍繞深度融入“一帶一路”建設,聚焦新舊動能轉換,優化提升對外投資合作品質,實現平穩健康有序發展,全省實際對外投資391.8億元,增長22.2%。其中,國際產能合作領域實際對外投資207.4億元,增長1.4倍,占比52.9%。“一帶一路”對外投資合作穩步推進。全省對沿線國家地區實際投資82.6億元,增長14.9%,占比21.1%,在沿線國家地區對外承包工程完成營業額319.8億元,增長0.4%,占比49.1%。

 

雲南正推進10個境外經貿合作區

“一帶一路”沿線國家是雲南對外投資的主要區域,為推動企業“走出去”,雲南近中期正在推進10個境外經貿合作區,涵蓋加工製造、商貿物流、農業產業、文化產業等。其中老撾萬象賽色塔綜合開發區已通過國家級境外經貿合作區認定考核,現已有49家企業入駐園區;磨丁經濟專區招商引資實現突破,目前已簽約入園企業144家;中柬文化創意園將建成柬埔寨最大的文化主題園區,成為推動雲南文化產業“走出去”的創新項目。

 

廣西憑祥鐵路口岸升級改造完成

26日,X9102次貨運班列在國鐵憑祥口岸物流中心完成貨檢、鳴笛啟程駛向越南河內,這標誌著憑祥鐵路口岸物流中心正式開通啟用。據瞭解,為進一步暢通中新互聯互通國際陸海貿易新通道,中國鐵路南寧局集團有限公司決定對既有的憑祥鐵路口岸進行升級改造,國鐵憑祥口岸物流中心由此應運而生。該中心是廣西首個口岸性質的鐵路物流中心,近期預計按每週2趟班列開行,遠期預計將達每天1列。

 

廣東舉辦境外合作園區對接交流會

27日下午,中國信保廣東分公司與廣東省發改委、廣東省商務廳共同舉辦“2018年廣東境外合作園區對接交流會”,介紹廣東重點境外合作園區建設的金融支援方案,分享境外合作園區投資開發經驗,幫助企業更好地利用境外合作園區平臺“揚帆出海”。本次交流會,為100多家潛在的園區建設企業和入園企業參與廣東省重點境外合作園區提供良好的資訊交流和分享的平臺,有助於銀行、租賃和基金等金融機構更好地為境外合作園區建設提供金融支持。

 

中歐班列首次較大規模郵件進口測試成功

26日,一列由德國杜伊斯堡發車的中歐班列抵達重慶,車上的集裝箱來自德國郵政位於法蘭克福的處理中心,這標誌著中歐班列(重慶)首次較大規模郵件進口測試成功。國家郵政局辦公室(外事司)副主任高洪濤表示,利用中歐貨運班列運輸國際郵件是當前我國郵政業服務“一帶一路”建設的重要抓手,也是國際郵件運輸模式的一次世界性創新,對促進我國與沿線國家的設施聯通和貿易暢通、加強我國與沿線各國郵政業務合作、便利沿線各國人民享受性價比更高、品類更豐富、物流更環保、時限更穩定的跨境電商寄遞服務,具有非常重要的意義。

 

 

 

“一帶一路”帶來污染?中方:全部專案綠色、低碳

26日,國新辦就《中國應對氣候變化的政策與行動2018年度報告》有關情況舉行發佈會。針對“一帶一路”專案可能給當地造成碳排放污染的質疑,中國氣候變化事務特別代表解振華回應表示,中國態度明確,“一帶一路”所有建設專案應該是綠色的、低碳的,實施的各種專案將採用最先進的技術,盡可能地節約資源、節約能源,實現最好的節能減排效果。他補充說,“中國與‘一帶一路’沿線國家開展應對氣候變化南南合作專案,做保護環境的公益性專案。”

 

越南首座BOT大型電廠全面投入商業運行

26日,由中資企業投資建設的越南永新燃煤電廠一期BOT項目順利完成兩台機組同步性能試驗及初始可靠容量(IDC)測試,各項參數達到標準,標誌著項目兩台機組建設、安裝、調試全面完成,依據合同約定,專案於27日0時開始全面投入商業運行。據悉,這是目前中資企業在越南投資的第一個BOT電力項目,實際總工期比BOT合同要求提前半年多,創造了越南境內同類型機組建造速度最佳記錄。專案投入商業運行後,將有效緩解越南南部電力緊缺的局面,對促進越南經濟發展發揮積極作用。

 

海南自由貿易試驗區建設項目第一批集中開工和簽約

11月28日,海南自由貿易試驗區建設項目第一批集中開工和簽約。第一批開工項目100個,總投資298億元人民幣;集中簽約項目41個,總投資342億元。這些項目主要集中在基礎設施、民生、平臺和產業等領域。海南稱之為“補短板專案”和“重點專案”,希望借此推動產業升級和自貿區建設。同時,海南支持民企、外企發展的相關政策陸續推出,特別是在近期中央高度重視民營經濟發展及推動新一輪擴大開放背景下,海南步伐更有所加快。

 

江蘇:高品質推進“一帶一路”交匯點建設

23日,江蘇省委常委會召開會議,討論《關於高品質推進“一帶一路”交匯點建設的意見》等,研究部署相關工作。會議強調,要把高品質發展要求貫穿“一帶一路”交匯點建設全過程和各方面,要抓住機遇務實推進“一帶一路”交匯點建設,要上下聯動,充分調動各方面參與“一帶一路”交匯點建設的積極性,省推進“一帶一路”建設工作領導小組要充分發揮牽頭抓總作用,各專項小組要切實擔負起相關職責,各設區市要找准切入點和著力點,推動“一帶一路”交匯點建設走深走實,取得更大成效。

 

 

銀保監會:進一步擴大銀行業對外開放水準

中國銀保監會28日發佈《中華人民共和國外資銀行管理條例實施細則》(修訂徵求意見稿)。從修改內容共18項,其中包括增加外國銀行向中國境內分行撥付的營運資金合併計算;外資銀行營業性機構經營代理發行、代理兌付、承銷政府債券等業務適用報告制;外國銀行在中國境內同時設有外商獨資銀行(或中外合資銀行)和外國銀行分行的,該外國銀行分行只能從事批發業務等相關要求。據瞭解,今年以來,銀保監會持續推進銀行業保險業各項開放措施落地實施,已經受理和批准多項市場准入申請。

 

俄中學生2019年將首次參加國家統一漢語考試

俄羅斯聯邦教育科學監督局副局長安佐爾·穆紮耶夫在“今日俄羅斯”國際通訊社舉行的圓桌會議上表示,數百名俄羅斯中學生2019年將首次參加國家統一考試漢語科目考試。他進一步指出,目前1.7萬多名俄中學生在學習漢語,其中3000名高年級學生。他預計,2019年國家統一考試中將有數百名畢業生通過漢語科目考試。據悉,迄今為止,俄羅斯國家統一考試外語科目包括四種語言:英語、德語、法語和西班牙語。