由天津港發運的首班裝載著545.49噸加拿大亞麻籽的貨運專列,日前抵達中鐵集裝箱鄭州中心站。這標誌著我國內陸地區第一家、也是目前唯一一家進境糧食口岸正式運營。 據天津港集團公司相關業務負責人介紹,在此之前,河南的糧食企業先在天津口岸進行報關清關,而後散裝運輸至工廠加工。

這種方式不僅費時費力,而且增加了一些中間環節和成本,對企業大進大出、擴大經濟效益形成了制約。 河南進境糧食指定口岸投入運營後,在兩地口岸部門的通力協作下,傳統格局被徹底打破。該負責人認為,這不但有利於實現河南省糧食產業優勢互補,同時還能進一步樹立河南省進境糧食價格在世界範圍的影響力。 作為我國北方重要的對外貿易口岸,天津港是國家公佈的第一批進境糧食指定口岸。

在融入“一帶一路”過程中,天津港抓住沿線國家與中國糧食市場關聯度越來越強的機遇,對準河南省是糧食生產、加工、消費大省以及中國(河南)自貿區鄭州片區建設進境糧食指定口岸的實際需要,在天津市口岸辦、海關等多部門的配合支持下,簡化流程,力促首票河南進境糧食指定口岸貨物快速轉關和裝車發運,大大縮短交貨週期,為採購企業節約了時間和成本。 該負責人還表示,接下來,天津港將深拓“一帶一路”國際市場,通過國際海運陸運大通道和多式聯運方式,將歐洲、中亞、東南亞、澳洲、美洲等地區進口小麥、芝麻、亞麻籽、油菜籽、大豆等原糧輸送至該進境糧食指定口岸,助力河南實現由“中原糧倉”向“國際糧倉”的轉變。