中國遼寧省已制定計劃,將朝鮮、日本、韓國列入“一帶一路”經濟帶構想。除了在中朝邊境城市丹東建設經朝鮮通往韓國的鐵路外,計劃中還寫進為加強中朝經濟合作設立“丹東特區”。

原本“一帶一路”是著眼於中國以西地區的構想,中國的官方文件中明確寫進向朝鮮半島及日本等東方延伸十分罕見。這可能是近來朝鮮半島緊張局勢緩和以及日中關係改善的體現。然而在維持對朝制裁的情況下,中朝間開展正式經濟合作十分困難,計劃是否具有現實性尚不清楚。

該計劃是遼寧省省委與省政府制定的《遼寧“一帶一路”綜合試驗區建設總體方案》。9月10日公佈了全文。

該計劃提出提升遼寧省地位的目標,到2030年使其成為東北亞地區“一帶一路”的開放門戶,把與朝鮮、日本、韓國、俄羅斯、蒙古五國合作建設“東北亞經濟走廊”列為第一重點項目。

有關朝鮮半島,提出將探討建設連接丹東-平壤-首爾-釜山的鐵路、連繫丹東與平壤的公路、設立中朝間信息網絡。還寫入將爭取中央政府能在適當的時候設立“丹東特區”。

有關日本,計劃寫入引進豐田汽車等主力製造商及金融機構,建設“中日高科技產業園”。通過連接作為“東北亞國際航運中心”的大連機場及大連港通往歐洲的航路,謀求從空運及海運加強與日本的合作。

遼寧省在擺脫依賴重工業的產業結構改革中落後,經濟重振成為課題。此舉意在通過易獲得中央政府支持的“一帶一路”框架推進對外開放,促進發展。省政府要求省內各機構及團體切實執行計劃。