【源傳媒訊】香港行政長官林鄭月娥周三(10月10日)下午在香港政府總部召開記者會,接受記者提問,她指出“明日大嶼”計劃的成本仍未有具體數字,但無疑是非常昂貴,強調如果因為昂貴而不做對香港有利的事,是短視,不認為自己會因此成為市民的公敵,強調所做的事都是為市民好而做。

林鄭月娥表示,她在施政報告提出的“明日大嶼”計劃,與團結香港基金的提議很吻合,理念及用字都很接近,令她驚訝,但強調雙方並無先商討,指出大嶼山在整個珠三角及大灣區來說,位置具有策略性,而且有機場,是通往世界及大灣區其他城市的雙門戶,有關計劃提出填海1700公頃,容納26萬至40萬個單位,當中成是公營房屋,連同東涌新市鎮、屯門龍鼓灘及欣澳填海,合共增加2100公頃土地供應;至於小蠔灣車廠亦可不須填海,提供1.4萬個住宅單位,將作公私營合作,“明日大嶼”計劃會以運輸基建先行,會有鐵路及公路將人工島及港島連接,交椅洲向北會連接欣澳,再過海到屯門。

林鄭月娥又說,大嶼山有條件成為香港第三個核心商業區,其中一個優勝是有機場城市,機管局已成功收購亞洲博覽館的私人業權,可進入研究亞博館第二期發展;亦會研究在港珠澳大橋香港口岸人工島上蓋,興建設施配合機場城市發展。她又指,會採取先保育、後發展的政策,會成立10億元基金作保育大嶼山南部之用,並會檢視法例,加強管制破壞環境的活動。

另外,林鄭月娥解釋施政報告中建議的土地共享先導計劃有幾點原則,可以釋除公眾對可能出現“官商勾結”的疑慮,包括由政府與申請者“共享”的新增住宅樓面面積,當中不少於6至7成,歸政府用作公營房屋,而申請者沒有補貼,要付足市價,一切要做足程序,而且計劃中有一個公平公開透明的機制,要先經過委員會少交予行政會議。

林鄭月娥強調,她非常重視土地供應專責小組的工作,指施政報告提出有關土地供應的四個方面,同小組工作無大衝突,其中大嶼山發展和棕地發展,一直都在進行,土地共享先導計劃只是提出大原則,而工廈活化亦已在去年提及,只是首次同土地房屋掛勾,讓工廈可以整幢改裝,以解燃眉之急。

至於過去幾年政府就樓價問題引進俗稱辣招的需求管理措施,到目前都好難判斷有無成效,過去一年樓價上升了16%,並無減辣空間,但她指留意到近期樓市指數有回落,指市民如果不急於買樓,港府已有決心增加供應,資助房屋定價亦會修訂到市民供得起,讓不同收入的家庭都可置業,指申請居屋收入上限5.7萬元,已去到入息中位數七至八成,若連同可首置上車盤的收入上限,是很大的百分比,強調會繼續增加公營房屋供應。

香港財政司司長陳茂波表示,新一份施政報告回應多方訴求,大力發展經濟和改善民,他會在財政資源上配合,早日落實新措施,會秉持量入為出、審慎理財和應使得使的原則,將資源用得其所,並會留意外圍政經環境,應對中美貿易磨擦帶來的影響,確保本港金融市場穩定。

土地供應專責小組主席黃遠輝表示,施政報告在土地供應上,提出多管齊下的措施,是急市民所急,未雨綢繆的做法,他指“明日大嶼”計劃提出發展的時間表及規劃,並非繞過土地供應小組,但發展規模較小組諮詢文件提出的更大,政府應向社會解釋清楚,新計劃在成本效益及交通配套等與原來有何分別,強調施政報告的措施,不影響小組撰寫最終報告,強調報告會如實反映民意。

民建聯主席李慧琼表示,新一份施政報告描畫未來的決心可嘉,指東大嶼填海等開發土地方向正確,但政府要細心聆聽處理漁農業及環保人士等其他持份者的聲音。

皇家特許測量學會香港區理事會主席夏衛諾表示,歡迎港府今次施政報告提出多項解決房屋及土地供應問題的措施,支持政府“明日大嶼”規劃,於中部水域交椅洲等附近海域填海發展,學會樂見政府已成立專責統籌辦事處負責整體方向提供督導,統籌並監察計劃的規劃及落實,建議在統籌時儘快草擬和公開相關時間表。此外,樂見政府採納學會於9月建議有效運用公營房屋資源和長者轉樓的建議,建議政府繼續推動及落實相關措施,從道路交通、社區設施、居住環境等多方面加強長者提高銀髮一族的生活質素。

另外,勞顧會資方代表郭振華表示,新方案顯示政府決心,已消除中小微企的憂慮,並且指出第二層補貼年期增至25年,已算是對商界有長遠承擔,已排除僱主會在“劃線”前遣散員工,希望由政府管理專項基金,而勞資雙方何時達至共識,仍要有待政府公布更多細節;至於勞方代表鄧家彪就指政府已慷慨,沒有商界不能接受的理由,又指如在2024年才能落實是太遲,希望能在2020年今屆立法會完結前通過,盡快落實。

香港行政長官林鄭月娥晚上七時則出席香港電視台聯合舉辦的《施政報告論壇》,進一步闡釋報告內容。