北海是中國通往東盟的海上橋頭堡,近年來,古代海上絲綢之路始發港之一的廣西北海市致力於發展臨港經濟,借助“一帶一路”倡議和區位優勢,以港口為依托建立起電子信息、新材料、石油化工等多位一體現代產業格局,走出了一條開放、創新的“向海經濟”發展之路。隨著開放水平的提升,北海港口的國際航線日益密集,貿易量越來越大,依託港口和臨港產業集群的“向海經濟”發展正如火如荼。

 

鐵山港

北海港總經理助理李浦業介紹:“鐵山港目前只開發了十分之一,潛力非常大,分三期實施建設深水碼頭工程,建設泊位20個,設計綜合通過能力8800萬噸。鐵山港承擔著對東盟貿易的功能性作用,優勢明顯,較泛珠三角其他城市,離東南亞最近,人工費作業費相對較低,歡迎更多的企業來北海投資。”   

據悉,鐵山港用五年的時間就達到廣西其他港口需要二、三十年的時間才能夠取得的吞吐量成績。 7#-20#泊位碼頭工程按計劃推進,全部建成後,鐵山港將向億噸現代化大港的目標邁進一步。  

突出的區位優勢,潛力巨大的鐵山港,確實為更多企業創造了遠銷東南亞的有利條件。位於北海工業園區的中電產業園,全球最大的液晶顯示器生產企業冠捷顯示科技北海基地,流水線上的顯示器正在進行組裝、檢驗和包裝,隨即發往東盟。這些年,全球顯示器需求量總體下降,但“北海冠捷”因技術更新快,產量不降反升,2016年僅出口就達到300萬台,其中約六成銷往東盟。

(來源:中國經濟網)