搭地鐵出行日益成為廣州市民的首選,地鐵站人流常年保持高度密集。市人大代表、華南植物園策劃總工蔣厚泉注意到,廣州約9成的站點為地下相對封閉的站點,其站台、站廳、車廂內部環境均為封閉的空氣環境,空氣交換少,污濁的空氣停留時間長。因此,他日前向廣州市十五屆人大四次會議遞交了《關於進一步加強地鐵公共封閉空間環境衛生安全管制的建議》,建議關注和改善地鐵站室內的環境衛生和空氣質量狀況。

廣州地鐵站台。(互聯網圖片)

隱憂:人流量大空氣不流通 增加傳染病傳播風險

蔣厚泉總結了南方大型的室內公共場所的幾個特點,首先微生物病菌極易增長。廣州地處亞熱帶地區,溫暖潮濕,非常利於高致病性微生物病菌生長繁殖。

而且,人群健康程度存在極大不確定性。廣州人群密集且複雜,健康程度不一,眾多的高致病性病菌在人流密集的公共場所中極易傳播。根據省衛計委發布通告顯示,2017年廣州肺結核發佈人數已經超過8萬人,根據預測,廣州地鐵單日最高運輸1000萬名乘客中就有高達285名為肺結核病患者。

另外,廣州是中國的南大門,對外交流頻繁,每年舉行的中國進出口商品交易會、國際經貿活動、國際交流交往等都會吸引大量的外籍人士。外來病菌極易在人流密集的室內大型場傳播,存在爆發大規模突發性傳染病的風險。

“環保問題也刻不容緩。”蔣厚泉說:“廣州地鐵隨著不斷的發展,其結構越來越複雜,設備越來越多,電器越來越多,衛生間也越來越多,導致臭氣和廢氣排放也越來越難,需要採取更有效的措施對環保問題進行應對。”

蔣厚泉認為,廣州的傳染病主要是經過空氣和密切接觸的途徑傳播。目前雖然沒有直接證據證實地鐵密閉空間與此極其相關,但從傳染病傳播理論的角度分析和國外示例均表明:地鐵的空間特點、客流運載方式和客流特點恰好是突發性高致病傳染病傳播的最大隱患因素。

建議:增加地鐵生物指標實時在線監測

在蔣厚泉看來,檢測數據顯示,廣州地鐵室內環境衛生指標達到優良水平,已成為中國軌道交通公共場所衛生管理的典範。然而目前,針對在室內大型公共場所中的空氣監測只停留在理化指標中,並未對可能存在爆發風險的生物指標進行檢測。

他建議,在原來空氣中理化指標(二氧化碳、甲醛、噪聲、溫度等指標)進行常規監測基礎上,增加致病微生物指標的在線監測內容,如:肺結核、甲流、乙流、登革熱、超級細菌等。在製度保障方面,蔣厚泉認為應建立地鐵衛生管理的地方標準和國家標準。

根據廣州地鐵2017年年報顯示,廣州地鐵目前已開通運營線路13條,共設有231個車站。全年客運總量達到28億人次,佔全市公共交通出行總量的48%,日均客運量達767.8萬人次,單日最高客運量1002.6萬人次,約等於一天就搬運了五分之三個廣州市人口。

( 來源:大洋網)