港珠澳大桥主体工程完成交工验收 具备通车试运营条件

2018-02-07

來源:源傳媒

  港珠澳大桥主体工程交工验收会议日前在珠海召开。会议认为,港珠澳大桥主体工程质量保证体系完善,符合设计及技术规范要求,工序控制严格,工程质量可靠。根据验收办法的有关规定,具备通车试运营条件,同意交付使用。

2月6日,相关方面代表实地察看工程现场。

  深圳新闻网等内地媒体7日报道指,「港珠澳大桥主体工程交工验收为多年的建设画上了圆满的句号,大桥将成为连接粤港澳大湾区东西两岸的重要枢纽。」港珠澳大桥局局长朱永灵表示,接下来,港珠澳大桥管理局将进一步完善落实交工验收会议的意见和建议,配合三地完成系统联调联试,为大桥正式通车做好准备。

  香港路政署、澳门建设发展办公室、广东省交通运输厅、广东海事局、港珠澳大桥三地联合工作委员会办公室、珠海边检总站、拱北海关、珠海出入境检验检疫局、港珠澳大桥管理局及主体工程各参建单位等共43家单位150馀名代表参加了本次会议。会议成立了以港珠澳大桥管理局总工程师苏权科为主任的交工验收委员会。

  报道指,港珠澳大桥是「一国两制」框架下粤港澳三地首次合作共建的超级跨海工程。大桥主体工程集桥、岛、隧於一体,共约29.6公里,总投资约480亿元人民币,包含九洲、江海和青州3座通航斜拉桥,约20公里的非通航孔桥,6.7公里的海底隧道,以及连接桥梁和隧道的东西两座人工岛。

  人民日报报道指,作为世界级的超级工程,港珠澳大桥实现了「六个最」:世界总体跨度最长、钢结构桥体最长、海底沉管隧道最长跨海大桥,也是世界公路建设史上技术最复杂、施工难度最高、工程规模最庞大桥梁。

  港珠澳大桥主体工程采用双向六车道技术标准,设计速度100公里/时,於2011年1月开工,经过7年奋战,於2017年12月31日基本建成,全线亮灯。

【責任編輯:肖静文】
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