30日上午,“中国阿拉山口—波兰马拉舍维奇”中欧班列(顺丰号)首发仪式在阿拉山口综合保税区成功举行。这标志着顺丰以铁路为骨干,在阿拉山口打造的国内首个多式联运行业平台项目正式落地。
英媒称,一些货运代理对这个铁路网的拥挤感到担忧,英铁瑞欧洲的常务董事卡斯滕·波特哈斯特就表达了他的关切,称欧洲铁路基础设施的政府投资不足。
揽下10万支中国小龙虾进口生意的俄罗斯维克多集团负责人秋马科夫·亚里山大表示,这批小龙虾将在世界杯期间分销至40至50家餐厅或酒吧,供消费者享用。截至目前,中国小龙虾已经“入驻”莫斯科的云海馈、特维尔市的Penates等餐厅。
任鸿斌表示,近年来,在“一带一路”和“16+1合作”框架下,中保两国在贸易、投资、农业等领域合作成果丰硕。此访期间,双方将就深化务实合作进行充分交流。
6月28日下午4时30分,一列满载着日本日新公司货物的集装箱班列,从中哈(连云港)物流合作基地换装出发,驶向德国汉堡。这是日本货物首次通过我国过境运输至欧洲,标志着连云港港正式开启「日中欧」国际运输海铁联运「新丝路」。预计从横滨到汉堡全程27天可完成货物流转,比传统海运节省近一半时间。
吉尔吉斯斯坦经济部长潘克拉托夫29日说,吉尔吉斯斯坦是最早支持「一带一路」倡议的国家之一,未来将尽全力促进「一带一路」项目在地区落地。
据白俄罗斯通讯社消息,当地时间6月27日,白俄罗斯国民会议代表院(议会下院)批准了《白中政府间关于互免持普通护照人员签证》的协议。根据该协议,两国公民可凭公民普通护照在对方国家单次免签停留不超过30天,一年最多可免签停留90天。
今年是「一带一路」倡议提出5周年。5年来,「一带一路」建设已从理念转变为行动,从愿景转变为现实,成果丰硕。数据显示,2013年至2017年,中国与「一带一路」沿线国家货物贸易额累计超过5万亿美元,对外直接投资超过700亿美元,中国企业在沿线国家推进建设75个经贸合作区,上缴东道国税费22亿美元,创造就业岗位21万个。
6月19日至24日,尼泊尔总理奥利对中国进行正式访问。这次访华,尼泊尔方面计划同中国筹划两项重要合作,包括跨境电力输送线路和跨境铁路。对于两国来说,更长远的目标是争取早日启动自贸协定谈判。2017年,两国贸易额达到9.9亿美元,比上一年增长11.2%。近年来,中国与南亚经贸合作保持了强劲的发展势头,中尼经贸关系只是一个缩影。同是2017年,中国与南亚贸易额达到1267.7亿美元。如今在南亚地区,中企正加码布局跨境电商和移动支付。
埃塞俄比亚支持中国政府推进「一带一路」倡议,将与中国政府合作筹建「中非竹子中心」,为推进竹业可持续发展和缓解贫困发挥积极作用。
得益于中欧班列各方面的飞速进展,外国企业意识到,中欧班列是其打开中国市场、促进中外贸易的黄金通道。
随着“一带一路”倡议的不断推进,中国和以色列两国近年经贸关系发展迅猛,科技创新交流日益升温。引人关注的是,双方在现代农业技术方面的深入交流不断深入,以色列的先进农业技术被中方引进和运用,在农业产业规划布局、高效节水灌溉、水肥一体化、农业自动化、土壤改良等方面,为中方实现改进提高和良性发展提供了助力。