2017年1至11月,我国光伏发电量达1069亿千瓦时,同比增长72%,光伏年发电量首超1000亿千瓦时。据介绍,1069亿千瓦时的光伏发电量可替代3300万吨标准煤,减排二氧化碳9300万吨。
以“气荒”名义不断吹大的液化天然气(LNG)价格泡沫终于在中央与地方的携手整治下破灭。记者3日从生意社查询数据发现,LNG价格已连续一周处于下跌通道,从最高的8477.78元/吨一路跌至昨天的5643.75元/吨,跌幅高达33.43%。专家表示,这意味着本轮“气荒”最困难的时刻或已过去。
中国新能源海外发展联盟最新发布的《2017“一带一路”中国新能源国际发展报告》指出,“一带一路”沿线国家人均年用电量不到1700千瓦时,低于全球平均3000千瓦时的水平。如果这一水平向目前世界平均水平靠拢,将为新能源增长带来巨大市场空间。中国可以为“一带一路”沿线国家提供新能源装备、技术及解决方案,成为改善“一带一路”新能源供应格局的重要力量。
历经三年多因油价下跌带来的经济颓势之後,这座位於加拿大产油大省阿尔伯塔省的石油城,在2017年入冬时看到了经济回暖。卡尔加里的经济官员表示,希望与中国建立更多的经贸合作。
近年来,每逢冬季,中国北方地区频发的雾霾天气常给民众带来困扰,而烟煤的排放是造成PM2.5的重要原因之一。这倒逼“因煤而兴”的陕西榆林转而驶入建设新型能源化工基地的“快车道”。
气候变化是全球共同面对的问题,也是人类无法回避的挑战。中国坚定支持《巴黎协定》,也积极寻求和其他各国合作,共同应对气候变化。 
消费者关注的新能源汽车也开始进入置换期。然而,新能源二手车保值率低、残值评估标准不完善、流通渠道缺乏等诸多因素,制约了新能源车二手市场的发展。汽车市场专家颜景辉认为,打通二手车流通渠道已迫在眉睫,要解决目前的交易尴尬,恐怕还要从建立行业标准和提升产品性能入手,并给予新能源二手车回收单位更多的优惠税收政策,以提升回收主体的积极性。
近年来,每逢冬季,中国北方地区频发的雾霾天气常给民众带来困扰,而烟煤的排放是造成PM2.5的重要原因之一。这倒逼“因煤而兴”的陕西榆林转而驶入建设新型能源化工基地的“快车道”。“目前,榆林市新能源产业发展势头全面加快,并已成为促进经济发展、优化产业结构、推动经济转型的重要支撑。”
为发挥抽水蓄能电站的动态调节作用,有效缓解我国西部、北部地区窝电和弃风、弃光问题,国家电网公司近日宣布正式开工建设6座抽水蓄能电站,其分别位于河北易县、内蒙古芝瑞、浙江宁海、浙江缙云、河南洛宁、湖南平江等地。
追“风”逐“日”,中国新能源产业的发展速度早已让一众发达国家望尘莫及。今年来,我国光伏、风电等新能源继续保持快速增长,装机量不断攀升的同时,增长动能持续转换,产业化技术水平逐渐提高,光伏发电成本不断下降,弃风弃光问题明显好转。
在中国政府及中石油集团派出特使协调后,土库曼斯坦对华天然气日出口量增加了1/3左右,恢复到正常供气水平,今冬以来席卷国内的气荒有望迅速缓解。
英媒称,印度本月料将超越中国,成为全球最大液化石油气(LPG)进口国,因为印度在国内推动居民在做饭时采用液化石油气替代柴火和牲畜粪便。汤森路透Eikon的船运数据显示,12月运往印度的液化石油气将达到240万吨,首次超过最大进口国中国230万吨的进口量。