國家行動

在海關總署監控指揮中心,李克強聽取了工作人員關於近幾年推進通關一體化便利化進
里斯本當地時間18日,葡萄牙總統德索薩和葡萄牙總理科斯塔會見了到訪的中國國務委員兼外交部長王毅。當天王毅應詢談及此次訪問歐洲三國的成果時表示,達成三項重要共識。德索薩說,葡萄牙有歐洲最好的天然良港,願意以此為優勢同中方加強合作,共同推進「一帶一路」建設
創新及科技局局長楊偉雄表示,香港創科行業的優勢在於「國際化」,粵港澳大灣區則有助推動創科成果「產業化」,可以產生優勢互補。他指出,粵港澳大灣區重點發展創科,各個城市之間的競爭不是「零和遊戲」,在角色定位上沒有衝突,而是要與周邊城市一起「做大個餅」。
近日,滿載20標准箱鋅錠的西(安)萬(州)鐵路首發集裝箱班列順利駛入中國鐵路成都局集團有限公司達州車務段萬州站萬州港紅溪溝鐵水聯運港區。
老撾南公1水電站項目位於老撾南部阿速坡省南公河下遊,是以發電為主,兼顧防洪、灌溉的水電樞紐工程。該項目由中國水利電力對外有限公司與老撾國家電力公司合作開發,預計將於2021年投產發電。
今年政府工作報告提出, 出台實施粵港澳大灣區發展規劃綱要,全面推進內地同香港、澳門互利合作。
會上,專家學者對“一帶一路”稅收合作會議給予高度評價,認為會議對於凝聚各方共識與力量、提升發展中國家稅收征管能力具有重要意義,有利於營造更加優質的稅收營商環境。
中方贊賞葡方始終理解和支持“一帶一路”倡議。葡萄牙地理位置優越,我們願與葡方積極商簽“一帶一路”政府間合作文件,將“一帶一路”同葡萄牙的國家發展戰略相互對接。
5月18日,中新互聯互通南向通道班列(欽州港—昆明)雙向首发,標志著中新南向通道建設取得新突破。同時,對廣西構建面向東盟的國際大通道、打造西南中南地區開放发展新的戰略支點、形成“一带一路”有機銜接重要門戶具有重要意義。
吳忠瓊表示,香港是「一帶一路」建設的重要節點,在「一帶一路」建設中具備區位優勢、開放合作先發優勢、服務業專業化優勢和文脈相承的人文優勢。
1—4月,主要投資來源地中,新加坡、韓國、日本、英國、澳門地區實際投入金額分別同比增長53.6%、57.2%、7.6%、63.2%和77.3%。“一帶一路”沿線國家實際投入外資金額同比增長57.2%。